廣東力美新材料科技有限公司是一家集高性能工程塑料研發(fā)、制造及銷售于一體的國家高新科技企業(yè)，公司從事生物基材料,谷物纖維復合新材料，竹纖維復合新材料，木纖維復合新材料，茶纖維復合新材料，咖啡渣纖維復合新材料，功能母粒的最終開發(fā)解決方案。

海關總署以打擊“洋垃圾”走私為重點，部署全國海關開展了“藍天2018”專項行動。全國海關連續(xù)開展打擊走私固體廢物專項行動，全力懲治走私廢物違法犯罪行為，不斷壓縮走私犯罪空間。

下列是8月份全國海關陸續(xù)查獲的部分固廢走私案，“金九銀十”旺季已到，在這里再次提醒相關企業(yè)一定不要心存僥幸！

黃埔海關查貨1045噸固體廢物

據黃埔海關8月6日通報，近日，該關隸屬老港海關在對西安某貿易公司申報進口為“鉛混合物”的貨物實施查驗時，經取樣送檢、化驗鑒定，發(fā)現(xiàn)實際到貨為含鉛和鋅的礦渣、礦灰及殘渣共1045.66噸，屬于國家禁止進口的固體廢物。這是老港海關開展打擊“洋垃圾”走私“藍天2018”專項行動以來在貨運渠道監(jiān)管現(xiàn)場查獲的最大數(shù)量固體廢物。

南寧海關查貨1421.4噸固體廢物

日前，某公司向南寧海關隸屬防城海關申報進口2票“冶煉用氧化鋅富集物”，申報重量共計1421.4噸。海關關員查驗時發(fā)現(xiàn)與之前正常通關放行的氧化鋅粉顏色存在很大的差別，且貨物的氧化程度不一，呈現(xiàn)出灰綠色、棕褐色、土黃色等多種顏色混合的狀態(tài)。經鑒定，該批貨物實際為電爐煉鋼產生的含鋅煙塵或經回轉窯處理含鋅廢料產生的中間產物，屬于目前我國禁止進口的固體廢物。

    杭州海關依法退運一批夾帶物超標廢紙

8月27日，在杭州海關的監(jiān)管下，20個標箱共計200余噸廢紙從嘉興口岸裝船離境，運回出口國美國。據悉，這些廢紙均因夾帶物超標，不符合國家固體廢物環(huán)境保護控制標準而被責令退運。這也是8月下旬以來杭州海關隸屬嘉興海關退運的第4批廢紙。四批廢紙合計88標箱、重940余噸。

深圳海關查貨147噸固體廢物

8月30日，深圳海關發(fā)布消息稱，該關隸屬大鵬海關在鹽田港查獲一批固體廢物，總重為147噸。

今年6月，廣東某公司從鹽田港申報進口一批聚乙烯膠粒，大鵬海關在查驗時發(fā)現(xiàn)該批貨物外觀異樣，于是立即取樣送檢。8月22日經檢驗鑒定確認，該批貨物為乙烯聚合物的廢碎料，屬于國家限制進口的固體廢物。8月27日，該案移交緝私部門作進一步調查。

據悉，該公司主營快遞耗材、物流裝備等業(yè)務，查獲的固體廢物原本計劃作為制造快遞袋的原料。隨著互聯(lián)網的發(fā)展，快遞包裝對環(huán)境造成了新的污染，部分行業(yè)商家為降低成本大量使用廉價和劣質塑料包裝，對生態(tài)環(huán)境而言更是形成了難以預估的隱患。

深圳海關方面提醒，目前，工業(yè)來源可用作原料的廢塑料進口必須嚴格遵守相關法律辦理手續(xù)，海關將對固體廢物的入境持續(xù)保持嚴密監(jiān)管，同時呼吁廣大群眾減少使用塑料制品，共同維護生態(tài)安全。